مهم جدًا: لا يتم افتراض الكمية من نص الـRFQ؛ العميل يطلب من المورد حساب وتأكيد عدد الأنظمة من الـMaster Drawing. كذلك يجب أن يقوم المورد بمراجعة hazard width، nose geometry، guardrail interface، transition type، foundation وanchoring لكل موقع قبل اختيار موديل الـCrash Cushion. المخطط نفسه ينص على الرجوع إلى رسومات المورد للحصول على التفاصيل النهائية."